29 ноября на автодороге Н9342 «Руденск – Новополье – Корма» произошло серьезное дорожно-транспортное происшествие с участием двух автомобилей.

По предварительным данным ГАИ, около 09:17 водитель автомобиля УАЗ, 51-летний житель Воложинского района, неправильно выбрал скорость и не учел сложные погодные и дорожные условия.

На 18-м километре дороги водитель УАЗ потерял управление, выехал на полосу встречного движения и совершил лобовое столкновение с автомобилем Renault Espace под управлением 46-летнего местного жителя. От удара УАЗ перевернулся на бок, полностью заблокировав движение в одном направлении. Подробности о состоянии водителей и пассажиров уточняются.

Сотрудники ГАИ проводят проверку. Основной версией аварии считается несоблюдение безопасной дистанции и скоростного режима в условиях зимней дороги.

Советы для водителей на зимней дороге в слякоть и снег:

Авария в Пуховичском районе — суровое напоминание о необходимости предельной осторожности в зимних условиях. Слякоть, мокрый снег и нулевая температура создают одну из самых коварных дорожных ситуаций.

1. Скорость и дистанция — главное правило. Скорость должна позволять вам полностью контролировать автомобиль. Увеличьте дистанцию до впереди идущего автомобиля минимум вдвое по сравнению с летними условиями. Помните: тормозной путь на скользкой дороге увеличивается в разы.

2. Плавность — залог безопасности. Все действия должны быть плавными: поворот руля, нажатие на педаль газа, торможение. Резкие движения неизбежно приводят к срыву колес в скольжение (занос).

3. Техника торможения. На полноприводных и необорудованных ABS автомобилях (как УАЗ в данной аварии) на скользкой дороге эффективно импульсное (ступенчатое) торможение — короткие, прерывистые нажатия на педаль тормоза, имитирующие работу ABS. Если автомобиль оборудован ABS, при экстренном торможении нужно твердо и до упора нажать на педаль тормоза и удерживать ее, не отпуская. Система сделает все сама.

4. Особое внимание на поворотах и затяжных спусках/подъемах. Перед поворотом обязательно сбрасывайте скорость до входа в поворот. В повороте старайтесь не тормозить и не резко ускоряться. На спусках используйте торможение двигателем, включая пониженную передачу.

5. Правильная резина. Зимняя (шипованная или липучка) резина — не роскошь, а необходимое средство безопасности. Летняя резина на снегу и слякоти теряет сцепление с дорогой полностью.

6. Чистота автомобиля. Перед поездкой полностью очистите стекла, зеркала, фары и крышу автомобиля от снега и наледи. Снег с крыши может слететь на лобовое стекло при торможении или ослепить водителя сзади.

7. Прогноз и планирование. Перед выездом проверяйте прогноз погоды. Заложите дополнительное время на поездку. Сообщите близким о своем маршруте.

8. Если начался занос:

   • На переднем приводе: плавно увеличьте газ и корректируйте занос рулем в сторону заноса.

   • На заднем приводе: полностью отпустите газ и корректируйте занос рулем в сторону заноса.

   • На полном приводе: действия зависят от настроек авто, но обычно — плавный сброс газа и корректировка рулем.

   • Главное — не тормозить резко и не делать резких движений рулем.

Будьте внимательны, снизьте скорость и доезжайте до места назначения благополучно. Ваша безопасность и безопасность других участников движения — в ваших руках.